कश्मीर के बदहाल सेब किसान सरकार के भरोसे

मुस्लिम नाउ ब्यूरो,रामबन

कश्मीर के सेब किसान पूरी तरह सरकार के भरोसे हैं. मदद नहीं मिली तो सेब का यह सीजन भी बेकार चला जाएगा और उन्हें करोड़ों का इस बार भी नुकान उठाना पड़ सकता है.पिछले कुछ वर्षों से देखा जा रहा है कि श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग पर फंसे फलों से भरे ट्रकों के कारण अराजकता की स्थिति पैदा हो जाती है. इससे सेब कारोबारियों को भारी घाटा उठना पड़ता है. इस सेब सीजन में भी इसकी पुनरावृत्ति के खतरे नजर आ रहे हैं. कहा जा रहा है कि इससे बचने के लिए जम्मू-कश्मीर सरकार एक बहु-आयामी रणनीति पर काम कर रही है.

हालांकि बनिहाल से रामबन तक सड़कों, सुरंगांे एवं पुलों के निर्माण के चलते जितना भयंकर अराजकता है, उससे इस बार भी सरकार से खास उम्मीद नहीं की जा सकती. वैसे, जम्मू कश्मीर सरकार के सक्रिय दृष्टिकोण एहसास करा रहे हैं कि कश्मीर के कृषक समुदाय के प्रति वह कितना गंभीर है. सरकार की ओर से दावा किया जा रहा है कि इस बार देश भर के बाजारों में कश्मीरी फलों से भरे ट्रकों की श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग के रास्ते पर निर्बाध आवाजाही होगी.

कश्मीर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (केसीसीआई) सहित किसानों और व्यापारिक समुदाय के विभिन्न निकायों की दलीलों और सुझावों को बार-बार उठाने के बाद सरकार ने पिछले कुछ दिनों में नेशनल हाईवे पर गड़बड़ी से बचने के लिए एक तरह का खाका पेश करने का दावा किया है.

मौसम की सामान्य अनिश्चितताओं के अलावा श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग के विभिन्न हिस्सों पर चल रहे निर्माण कार्यों की पृष्ठभूमि में, बागवानी क्षेत्र से जुड़े लोग, मुख्य रूप से सेब-किसान, पिछले कुछ वर्षों में काफी परेशान रहे हैं. उनके फलों से भरे ट्रकों को कई बार हाईवे पर फंसे रहना पड़ता है, जिससे उन्हें बड़ा नुकसान होता है.

यह एक चिंता का विषय रहा है, जिसे हाल के दिनों में संबंधित क्षेत्रों में साझा किया गया है.अन्य मुद्दों के अलावा, प्रमुख चिंता यह है कि फलों से लदे ट्रकों को एनएच तक निर्बाध पहुंचने नहीं दिया जाता.इन शिकायों के आधार पर मुख्य सचिव ने दो दिन पहले श्रीनगर जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच 44) पर स्थिति का निरीक्षण और जायजा लेने के लिए रामबन जिले का दौरा किया.

कश्मीर घाटी से जम्मू और देश के बाकी हिस्सों की ओर फलों से भरे ट्रकों की बढ़ती आवाजाही को देखते हुए, मुख्य सचिव अरुण कुमार मेहता ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को टोल प्लाजा बनिहाल के पास लैम्बर ग्राउंड का उपयोग करने की संभावना तलाशने का निर्देश दिया है. यह ट्रक-होल्डिंग क्षेत्र के रूप में श्रीनगर-जम्मू राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ की जगह हो.

उन्होंने एनएचएआई से ट्रक-होल्डिंग क्षेत्र से ट्रकों के अंदर और बाहर की आवाजाही की सुविधा के लिए लैंबर ग्राउंड की ओर एक वैकल्पिक लिंक बनाने के लिए भी कहा है.

इसके अलावा, क्षेत्रीय अधिकारी एनएचएआई को 2.3 किमी बनिहाल वायाडक्ट (फ्लाईओवर) पर काम पूरा करने के लिए कहा गया, जो राष्ट्रीय राजमार्ग पर यातायात की सुचारू आवाजाही की सुविधा के लिए दिसंबर 2023 तक बनिहाल शहर को बायपास करेगा.

उन्होंने एनएचएआई को बनिहाल बाईपास पर काम पूरा होने तक एक्सप्रेसवे से बनिहाल शहर तक लिंक रोड को ब्लैकटॉप करने के निर्देश जारी किए.

उन्होंने एनएचएआई को 6.2 किमी लंबी शेरबीबी वायाडक्ट, सुरंग टी-4, 4.2 किमी लंबी डिगडोल ट्विन-टनल और रामबन फ्लाईओवर की अतिरिक्त दो ट्यूबों को निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा करने को सुनिश्चित करने का निर्देश दिया. इस नए बुनियादी ढांचे के बीच यात्रा के समय में और कमी आएगी.

उन्होंने एनएचएआई को सुरंग टी-3 और टी-5 के बीच एचएमवी की परेशानी मुक्त दोतरफा आवाजाही की संभावना तलाशने की सलाह दी.मुख्य सचिव ने मगरकोटे के पास टी-5 वायाडक्ट और अंडरपास को निर्धारित समय सीमा के भीतर पूरा करने के निर्देश भी दिए.

रामबन की अपनी यात्रा के दौरान, मुख्य सचिव ने हल्के-मध्यम वाहनों (एलएमवी) और भारी वाहनों (एचएमवी) दोनों के लिए काजीगुंड और नाशरी सुरंगों के बीच 66 किलोमीटर लंबी सड़क को दो-तरफा बनाने के लिए यातायात विभाग को अपना निर्देश दोहराया. 4 एक्सल से नीचे, यह जोड़ते हुए कि 4 एक्सल से ऊपर वाले एचएमवी केवल यातायात विभाग द्वारा निर्धारित योजना के अनुसार लीन अवधि के दौरान ही चलेंगे.

बैठक के दौरान, जिसकी अध्यक्षता उन्होंने की, निरीक्षण के बाद कहा गया, इससे बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है, क्योंकि इससे भविष्य में काजीगुंड, बान टोल प्लाजा और जखानी में जबरन रुकने पर रोक लग जाएगी.रामबन के उपायुक्त मुसर्रत इस्लाम को नियमित रूप से कार्यों की प्रगति की निगरानी करने और स्थिति साझा करने के लिए कहा गया है.